>> BATMOBIL (BATMAN FOREVER)
Das Batmobil kann nun auch Wände hinauffahren. Dazu können Noppen ausgefahren werden, um sich besser an Schräglagen zu halten. Zudem kann das Gefährt seine Reifen nach innen drehen, um schnelle Ausweichmanöver zu ermöglichen.
>> TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Modell/Typ |
Batmobil M3 |
| Grösse |
7,62 m lang 3,20 m hoch |
| Antrieb |
Chevrolet 350 ZZ3 (Off-Road Rennmotor) |
| Höchstgeschwindigkeit |
530 km/h mit Zusatzantrieb |
| Features |
• Greifhaken,
• eindrehbare Reifen
• ausfahrbare Noppen
• Hydraulik zur 45 Grad Anhebung |
>> HINTERGRUND
Dieses Batmobil wirkt mit seinem dynamischen Design fast schon animalisch - als könnte es jedem Moment vorne sein Maul aufreißen. Es basiert nicht wie seine Vorgänger auf echten Autos, sondern ist ein per Phantasie und Computer entworfenes Kunstprodukt. Das erlaubte mehr Freiheiten im Design. Bewegung von Fledermäusen und Funktionen von Flügeln, Venen und Rippen aufs Auto wurden übertragen.
Ein besonderer Clou sind die Fledermaus-Silhouetten auf den Radkappen, die sich während der Fahrt nicht drehen - eine Forderung, die Charley Zurian und Allen Pike trotz ihrer 15jährigen Erfahrung in der Forschungsabteilung von General Motors vor einigen Prbleme stellte.
Um das Auto sowohl stuntsicher als auch kompakt zu machen, baute man in vier Monaten drei Modelle. Eines war nur für Stunts da, hatte modifizierte Bremsen und keine Innenausstattung. Das zweite, das 'Hero'-Modell, war soweit eingerichtet, dass man es von oben filmen konnte, während das dritte, der 'interior buck', speziell für Innenaufnahmen ausgestattet war.
Es dauerte 4 Monate von den ersten Zeichnungen bis zur Fertigstellung des Batmobils. Zuständig hierfür war die Firma TFX unter der Leitung von Tommy Fisher und Tim Flattery.
Robin-Darsteller Chris O'Donnell setzte während einer Aufnahme das Batmobil gegen einen Straßenpfeiler.
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